Året var 1974. Volvo 240 lanserades som en säker bil, Ringhals 2 startades och på vägarna skördade bilismen 1 197 offer.

Ifjol omkom 314 svenskar på vägarna trots att bilarnas antal ökat kraftigt. Men de är bränslesnålare och framförallt mycket säkrare.

Ingen krävde då, för snart 40 år sedan, att svenska bilföretag borde stoppa utvecklingen av bilen med hänsyn till de många dödsfallen. I all industri sker nämligen en utveckling mot säkrare och energisnålare processer och produkter.

Men inte så med kärnkraften i vårt land. Den skulle avvecklas, forskningen stoppas, vilket lett till svårigheter att rekrytera ny personal. När det visade sig att vi behövde elen från kärnkraftverken har industrin tvingats lappa och laga på de gamla verken med känt resultat. Ingen svensk ny, säkrare och effektivare kärnkraft. Men däremot en kraftledning till Finland, som bygger och planerar för tre nya verk.

En inbiten kärnkraftsmotståndare som Yngve Sunesson raljerar förstås över att fyra gamla reaktorer är ur drift. Så gamla kärnkraftverk är inte en stabil energikälla, det håller jag gärna med om. Men det är ju inte heller vindkraften en stilla vinterdag med 15 minus eller för den delen vattenkraften de år vattenmagasinen inte fått sin normala påfyllning.

Per Eriksson

Svar direkt:

Jo, visst kan vindkraftverk stå stilla när det inte blåser. Vattenkraften kan leverera mindre el de år det regnat lite. Men fördelen med de förnybara energikällorna är att de är många och varje enhet relativt liten.

Men när fyra av tio kärnkraftsreaktorer är avställda betyder det att bortåt femtedelen av elleveranserna stoppats, eftersom kärnkraften står för cirka 40 procent av den svenska elen (men långt ifrån hälften som många kärnkraftsförespråkare talar om). Därför drabbar kärnkraftens driftsosäkerhet elkonsumenterna så hårt. Det är ytterligare ett skäl att ersätta kärnkraften så snabbt som möjligt.

Yngve Sunesson