Han vill inte ge sig in på teorier om varför rotorbladet i Falkenberg föll av i helgen, utan hänvisar till att Vestas har inlett en analys och inspektion.

– Jag tror att det dröjer någon vecka innan vi kan ha ett svar, säger han.

Nu är  det inte första gången som danska Vestas, en av världens största tillverkare av vindkraftverk, drabbas av den här typen av tekniska problem. Liknande haverier har hänt även på senare år.

I januari 2008 tappade ett Vestas-verk på Gotland sin ena vinge efter att bultarna brustit. Efter att ett vindkraftverk i Odsherred i Danmark strax därefter råkade ut för samma sak, så medgav Vestas en bristande efterkontroll. Självkritiken ledde till att företaget lät sin servicetekniker göra omfattande inspektioner på mängder av vindkraftverk, i synnerhet sådana som stod nära bebyggelse och vägar, för att se om alla bultar var tillräckligt åtdragna.

– Och jag vet att fem av sju vindkraftverk i det aktuella området i Falkenberg inspekterades då, men jag vet inte om det nu drabbade verket tillhörde dem, säger Klaus Steen Mortensen.

Han menar dock att den tidigare bristande servicen numera är historia.

– Under det senaste året, efter den utvidgade kontrollen, har vi i hela vår nord­europeiska verksamhet inte haft några sådana här problem med nedfallande delar – fram till helgens händelse i Falkenberg, säger Klaus Steen Mortensen.

Nu pågår alltså Vestas egen utredning om det inträffade, inte minst för att se om det är någon teknisk svaghet som kan kräva förebyggande insatser även på annat håll.