De kämpar vidare för en pendelstation
En pendeltågstation i Frillesås skulle gynna hela bygden. Men trots nästan tjugo års kamp för ett tågstopp har inte mycket hänt. Föreningsrådet efterlyser politisk vilja.
Relaterat
I höstas hördes Åsas kamp för en järnvägsstation i både radio, tv och tidningar. Men även Frillesåsborna kämpar för att tågen ska stanna. Föreningsrådet i Frillesås har drivit frågan om tågstopp i Frillesås, Åsa, Fjärås och Värö sedan 90-talet.
– Vi tänker på andra bitar än bara arbetspendlingen. Ungdomarna här ska kunna ha tillgång till Campus i Varberg och Högskolan i Halmstad, säger Viking Bengtsson, ordförande i föreningsrådet.
Viking Bengtsson och Hans Webeck menar att en pendelstation skulle gynna det omfattande lokala näringslivet, inflyttningen och turismen. Närheten till Torstensvik och Vallersvik kunde utnyttjas bättre och locka fler badgäster.
– Vi vill ha en riktig pendel, man bör dra ner Kungsbackapendeln ända till Varberg, säger Viking Bengtsson. Hela regionen skulle tjäna på att få en pendel här.
Om pendlarna från en Frillesåsstations upptagningsområde (Gällinge, Idala, Stråvalla, Frillesås, Åsa) kunde välja pendeltåg istället för bilen skulle både miljön och trafiksituationen på vägarna i Göteborg gynnas, menar föreningsrådet.
Hans Webeck är starkt kritisk till Centerpartiet, som han menar inte alls lever upp till sin gröna profil.
– De har haft makten i fyra år nu. Vi har försökt få hit infrastrukturminister Åsa Torstensson (C) men hon säger att hon inte har tid. Deras miljöengagemang ger jag inte mycket för.
Att centerstyrda Falkenbergs kommun motsatt sig idén om att Öresundstågen ska stanna i Väröbacka och Frillesås eller Åsa ser han som ännu ett bevis för sin tes.
Genom åren har föreningsrådet haft åtskilliga kontakter med politiker på olika nivåer. De har gjort namninsamlingar och deltagit i öppna möten. Men tågen dundrar fortfarande förbi.
– Politikerna har sölat bort detta så frågan är om vi kommer få uppleva en station i vår tid, säger Hans Webeck.
– Det klart vi får en station, och det inom fem år, säger Viking Bengtsson bestämt. Men vi får det inte om vi inte sätter ner klacken.
De upplever att opinionsarbetet varit motigt många gånger. Men i vår - med ett halvår till valet - kommer de att kraftsamla ännu en gång. Hur vill de inte avslöja än.
Tipsa oss!
Senaste kommentarerna:
Skrivet 20 feb 2010 09:33 Tobbe (Ej registrerad)
Man måste se lite vidare än så när man vill ha massa pendelstationer. Varje extra tågstopp betyder att mindre trafik kan gå på samma sträcka. Se bara mellan Kba / Gbg, kaos och så fort ett tåg strular så blir det stopp. Ska vi ha samma problem mellan Vbg / Kba så kommer inte tågtrafiken vara hållbar längre. Se istället till att få fungerande anslutningstrafik till tåg som stannar i Vbg / Kba för folk utanför huvudorterna. Eller bygg 4 spår från Vbg / Kba så kan det gå hur mycket tåg som helst.
Skrivet 20 feb 2010 09:56 Martin (Ej registrerad)
Har svårt att se att Öresundstågen kommer att stanna, men att få Kungsbackapendeln att fortsätta till Varberg med stopp i nämnda stationer borde definitvt vara något som de lokala politikerna skulle slåss för.