Bygg mer, bygg högre... eller bygg helst inte alls
Parkering, cyklar och grönområden. Åsikterna om den fördjupade översiktsplanen för Varbergs stadsområde är många.
Relaterat
Artikelserie
- Översiktsplanen
- Mycket motvind för vindkraften2010-03-05
- TV: Hur ska vindkraften byggas ut?2010-03-04
- Kommunens framtid ska klubbas före semestern2010-03-02
Flera villaägare har hört av sig till planeringskontoret och vill stoppa föreslagna utbyggnadsplaner i deras områden. Vanligaste argumentet är att viktig naturmark i området bör bevaras. Samtidigt finns det markägare som mer än gärna vill att det tillåts bebyggelse på deras mark.
Några lantbrukare protesterar mot planerna på att använda jordbruksmark nära stan för bebyggelse.
Träslövs LRF-avdelning tycker att det är bra med förtätning där bebyggelse redan finns, ”bygg på höjden” är avdelningens råd.
Den föreslagna fördjupade översiktsplanen gäller för området väster om motorvägen från Trönningenäs i norr till Gamla Köpstad i söder. Dessutom ingår Tofta och Lindberg med omgivningar. 33 500 invånare finns i dessa områden, de flesta bor i Varbergs stad.
Kommunens planerare uppskattar att det kan gå att bygga tusen nya bostäder genom förtätning av stan. Men det behövs mer. För att täcka behovet fram till 2030 behövs det nya bostadsområden med tillsammans ytterligare 4 000 nya bostäder.
Dessa föreslås framför allt ligga i Trönningenäs - Bläshammar, Trönninge, Östra Träslöv, Breared/Jonstaka och Träslövsläge/Gamla Köpstad. Också i dessa områden är det hög täthet som ska eftersträvas. Inga stora tomter och gärna flerbostadshus alltså.
Ett viktigt dokument är länsstyrelsens granskningsyttrande. I sin granskning av den föreslagna fördjupade översiktsplanen har länsstyrelsen, förutom sina egna avdelningar, konsulterat viktiga instanser som Post- och Telestyrelsen, Banverket, Skogsstyrelsen, Halmstads Flygplats, Fiskeriverket med flera.
Länsstyrelsen är kritisk till de planerade utbyggnadsplanerna för Trönningenäs, något som framfördes redan vid ett tidigare samråd. Länsstyrelsen anser att utbyggnaden inte bör vara så stor som föreslås. Länsstyrelsen anser att tillgängligheten för friluftsliv drabbas för mycket.
Vidare anser länsstyrelsen att Getteröns fågelreservat tydligare borde tas upp som en tillgång för staden i planen.
”Det är mycket ovanligt att en stad har en fågellokal av internationellt intresse inom gångavstånd från centrum” konstaterar den.
Platsarna och Varbergs innerstad är av riksintresse för kulturmiljövården. Länsstyrelsen menar att planförslaget borde redovisa en mer utvecklad beskrivning av hur planförlaget hanterar kulturmiljö- och de estetiska frågorna, bland annat risken för negativ påverkan vid förtätning av stan.
Länsstyrelsen har dessutom synpunkter när det gäller natur och fågelliv samt hälsa-, miljö- och riskfaktorer. Samtidigt konstaterar länsstyrelsen att planförslaget uttrycker höga ambitioner för rekreations- och grönytor, och efterlyser därför en mer detaljerad grönplan som bland annat tar upp ansvar- och skötselfrågor. Något som även Naturskyddsföreningen och Miljöpartiet i Varberg kräver.
VIVAB, Vatten & Miljö i Väst AB, påpekar att när det gäller boende och näringsliv måste VA-försörjningen ligga långt före i planeringen: ”Därför behövs en beskrivning av hur Varbergs stadsområde och fortsatta utbyggnad ska breda ut sig efter nästa tioårsperiod”.
I den föreslagna översiktsplanen betonas att dagis, skolor och annan service ska finnas på gångavstånd för alla och kollektivtrafiken skasnabbt byggas ut i dessa områden så att den blir ett konkurrensmässigt alternativ till bilen.
Störande verksamheter som industri och lager föreslås ligga avskilt från bostadsområdena. Industriområdena i Varberg Nord, Holmagärde, Träslövsläge och Himle ska få växa.
En stor utmaning är trafiken i stan. En stor del av planeringen går ut på att försöka få folk att cykla och åka kollektivt istället för att ta bilen.
Men Varbergs fastighetsägareförening är bekymrad när det gäller parkeringsplatser och kräver en mer detaljerad redogörelse om antalet p-platser i stan och var dessa ska ligga. Och SPI och Föreningen Östra spåret motsätter sig planerna för en järnvägstunnel
Enligt planförslaget ska strandområdena mellan Apelviken och Träslövsläge hamn hävdas och bevaras genom fortsatt bete. Inget nytt får byggas, förutom anläggningar och komplementbyggnader kopplat till natur- och friluftslivet.
Tidigare avsnitt: Del 1, Översiktsplanen för hela kommunen, införd 2/3 och del 2, om vindkrafstutredningen införd 4/3.



































Senaste kommentarerna:
Skrivet 10 mar 2010 16:37 moderater sime (Ej registrerad)
Översiktsplanen är bra gjord av kommunen. Att tänka på är att inte bygga för mycket inne i stan utan istället köpa in mark ifrån Jonstaka och ev. bygga höghus. Här skulle få plats ca 10 höghus om 14-15 våningar. Nära till service med affärer etz. På detta vis sparar man utrymme för tomter och kan lätt planera vidare. Jonstaka är stort, var själv inne en gång på att köpa Jonstaka då det var som billigaste men tyvärr blev så inte fallet. Kämpa vidare.
Skrivet 10 mar 2010 19:55 Tobbe (Ej registrerad)
Bygga stort på Jonstaka, 4km från centrum är vansinne, Varberg är en småstad och folk boende i Jonstaka behöver bil för att ta sig till centrum då kollektivtrafiken blir svår att få att fungera. Bygga stort som sime skriver skulle antagligen betyda ett blivande problemområde. Stort ska byggas centralt, ska man bygga stort så långt från centrum måste man bygga ett centrum med butiker m.m. även i detta område, typ köpcentrum och även ha en hel del andra aktiviteter för att det inte ska bli ett problemområde men Varbergs centrum skulle inte må bra av ett konkurrerande stort köpcentrum.