I september invigs Farehamnen. Bakgrunden till att Varbergs kommun bygger en ny hamn är för att förverkliga Västerport. Dvs det är inte hamnen själva utifrån enbart affärsmässighet som investerar i en ny hamn. Men när man beslutade om att bygga Västerport så är ju Hallands hamnar tacksamma för att man bygger en ny hamn och för en hamn handlar allt om välplanerad yta och läge.
Hallands hamnar Varberg kommer ha fina förutsättningar de kommande åren att utöka volymerna och intäkterna för att bidra till ett av bolagets främsta mål, driva tillväxten i regionen. Hamnens intäkter kan inte bara mätas i dess egna resultaträkning utan för varje krona som omsätts i hamnen så skapas nya arbetstillfällen och därmed också skatteintäkter tillbaka till kommunen. Kostnaden för den nya Farehamnen kommer indirekt att betalas av Hallands hamnar genom nya arrendeavtal samtidigt som tillgången (själva hamnen) ägs av Varbergs kommun.
Projektet Farehamnens genomförande är i toppklass. Sällan har jag skådat ett sådant omfattande projekt genomföras med så få avvikelser och budgetavvikelsen på ca 2% är inte mycket att tala om. Farehamnen är en viktig beståndsdel av samhällsutvecklingen för Varberg men också utifrån ett nationellt perspektiv. I september inviger vi officiellt den nya hamnen och Hallands hamnar bedriver ett offensivt affärsutvecklingsarbete för att stärka och utveckla lönsamheten genom fler och nya affärer som kommer samhället tillbaka flerfaldigt på olika vis.
Jag är otroligt stolt över alla engagerade i Hallands hamnar och vet att våra medarbetare kommer förvalta hamnen och dess möjligheter mycket väl. Vi tar med vår nya hamn stora steg till att bli Europas modernaste skogshamn och vi är och förblir en viktig del av våra städer.
Johan Sigurdsson (M)
Styrelseordförande Hallands hamnar AB