Har nu tagit del av de olika perspektiv som hittills framkommit i diskussionen kring busslinje 1 till Träslövsläge. Mitt utgångsperspektiv är som jag skrev: frågan berör kärnan i begreppet demokrati och då är av stort allmänintresse.
Hallandstrafikens företrädare har här hänvisat till Kollektivtrafikplan 2024. Lite som att leta efter en nål i en höstack då sökfunktionen på Hallandstrafikens webbplats inte gav en rak tråd att följa. Hittade dock dokumentet ”Kollektivtrafikplan 2024” på hallandstrafiken.se/vi-pa-hallandstrafiken
Om ni läsare hittar dokumentet är sidorna 44, 45 och 81 läsvärda i frågan.
Mina frågor blir här:
- Var finner vi en konsekvensanalys för dem som blir av med nära tillgång till linje 1 och var finner vi deras synpunkter?
- Och om om någon av oss hade varit (eller är) lokalt förtroendevald och dessutom med kort varsel ska ta ställning till frågan – skulle vi känna oss trygga i vårt ställningstagande – mot bakgrund av de knapphändiga uppgifter som framgår av sidorna som hänvisas till i Kollektivtrafikplanen?
Beslutet ska ha tagits 7 september 2023 – tre månader före genomförandet. Berörda resenärer informerades tre dagar innan genomförandet – och exakt tre månader efter taget beslut.
Finner detta anmärkningsvärt, inte minst med tanke på vilka tekniska möjligheter som finns att snabbt meddela berörda efter beslut.
Nu vill jag dock inte orda mer om detta eftersom jag i vad som låtit sig publiceras skönjer öppningen för en konstruktiv lösning och inte vill störa i denna process.
Hoppas bara att Hallandstrafiken lär av sina nu gjorda erfarenheter – och vill tillstå att överlag har kollektivtrafiken i Varbergs kommun utvecklats så positivt att jag här samtidigt vill passa på att höja på hatten för alla dem, från verkställande personal till planerare och beslutsfattare, som bidragit till denna positiva utveckling.
Så jag hoppas bara på ett Gott nytt 2024 – och som då också inbegriper linje 1 genom Träslövsläge.
Dag Reuterwall
Varberg